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>桃機捷運接近完工,松山機場搬遷的議題又浮上檯面,臺北市長柯文哲說希望松山機場可以搬遷,在桃機第三跑道目前公司規劃,不考慮空域、航路因素每小時可達80架以上,確實能紓解松山機場的運量,但是松山機場肩負離島運輸的功能,規劃上比較複雜,目前市府規劃,最快7月下旬就會找交通部談,希望能夠有初步定論。>>
飛機緩緩畫過城市天際,台北市裡就近有機場很方便,但復興航空空難後松機搬遷聲浪持續傳出。
台北市長柯文哲:「也許對少數人不方便,但對絕大多數人來講,松山機場遷建應該是利益比較大。」
希望松機可以搬遷這個念頭一直掛在心上,柯文哲連跟鄭文燦看機場捷運時都念念不忘。
台北市長柯文哲:「當然要先試營運,如果桃園機場可以解決的話,我們松山機場就可以搬過去了。」
松山機場年運量610萬人次,扣除國際旅客有280萬人次,桃機2015年運量可望突破4000萬人次,未來盼第三跑道以及第三航廈完工後,能夠協助松山機場的運量,目前松山機場到桃園機場間接駁方式有國道1號五楊高架,機場捷運協助疏運,柯說可以遷!
台北市長柯文哲:「桃園機場三航廈、第三跑道,如果以台北市長的角度來看當然是越早蓋好越好啊!as soon as possible!」
只要桃園機場第三跑道和第三航廈建好,最快7月下旬市府就會找交通部談此案,交通部強調松機肩負離島運輸必須從長計議,碰上機場捷運通車松機遷移議題再度浮上檯面,中央和地方政府越早能坐下來好好談,越早解決全民的交通規劃。
文章出自: https://tw.news.yahoo.com/連兩天喊-松機遷建-柯-對多數人有利-075600403.htmlLV LV包包 LV皮夾
飛機緩緩畫過城市天際,台北市裡就近有機場很方便,但復興航空空難後松機搬遷聲浪持續傳出。
台北市長柯文哲:「也許對少數人不方便,但對絕大多數人來講,松山機場遷建應該是利益比較大。」
希望松機可以搬遷這個念頭一直掛在心上,柯文哲連跟鄭文燦看機場捷運時都念念不忘。
台北市長柯文哲:「當然要先試營運,如果桃園機場可以解決的話,我們松山機場就可以搬過去了。」
松山機場年運量610萬人次,扣除國際旅客有280萬人次,桃機2015年運量可望突破4000萬人次,未來盼第三跑道以及第三航廈完工後,能夠協助松山機場的運量,目前松山機場到桃園機場間接駁方式有國道1號五楊高架,機場捷運協助疏運,柯說可以遷!
台北市長柯文哲:「桃園機場三航廈、第三跑道,如果以台北市長的角度來看當然是越早蓋好越好啊!as soon as possible!」
只要桃園機場第三跑道和第三航廈建好,最快7月下旬市府就會找交通部談此案,交通部強調松機肩負離島運輸必須從長計議,碰上機場捷運通車松機遷移議題再度浮上檯面,中央和地方政府越早能坐下來好好談,越早解決全民的交通規劃。
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